Maratona de Portugal
IPCB ganha nos carros solares
A equipa da Escola Superior de Tecnologia IPCB Solar
Racing Team acaba de vencer a corrida Maratona da Portugal Solar
Challenge 2017, numa prova destinada exclusivamente a veículos
movidos a energia solar, que se disputou me Lisboa, e que foi
organizada pela Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa
(FCUL), no passado dia 31 de março.
A vitória da equipa albicastrense é
o resultado de um caminho que a Escola Superior de Tecnologia tem
vindo a fazer e que já no ano passado deu bons frutos, através das
primeiras participações em competições nacionais, onde obteve um
primeiro lugar (prova de endurance) no Portugal Solar Challenge, e
o segundo e o terceiros lugares da classificação geral naquela
prova; bem como o primeiro lugar na sua categoria no US Solar
Challenge, em Massamá.
Referia-se que a Escola Superior de
Tecnologia de Castelo Branco (EST) está a realizar uma forte aposta
no desenvolvimento de veículos movidos a energia solar, num projeto
que é mais ambicioso e que além do próprio Instituto Politécnico de
Castelo Branco (IPCB), envolve também a Câmara albicastrense e a
Escola Superior de Artes Aplicadas, no sentido de desenvolverem
veículos solares que sirvam o turismo na cidade e até mesmo pessoas
com dificuldade de locomoção.
Os docentes Luís Neto e José
Salvado são os grandes impulsionadores deste enorme desafio, o qual
já está a dar frutos do ponto de vista técnico e competitivo.
Em nota de imprensa, o IPCB recorda
que participou na Maratona de Portugal com a equipa IPCB Solar
Racing Team, que envolve professores e alunos da Unidade
Técnico-Científica de Engenharia Electrotécnica e Industrial da
EST, com ligações às licenciaturas em Engenharia das Energias
Renováveis; Engenharia Electrotécnica e das Telecomunicações; e
Engenharia Industrial, e que tem como lema "um grupo de chispas
& faíscas à procura de um (primeiro) lugar ao Sol".
Na prova do passado dia 31, a
equipa teve como pilotos Luís Silva e Luís Neto, que após duas
semanas de preparação conseguiram o melhor dos resultados, numa
prova que teve um percurso de 1500 metros, composto por retas
longas, curvas rápidas e apertadas, num total de 30 minutos. Nesta
prova a equipa albicastrense teve como adversários mais cinco
veículos na sua maioria construídos pelos alunos do Mestrado em
Engenharia da Energia e do Ambiente da Faculdade de Ciências da
Universidade de Lisboa. Como particularidade, de 10 em 10 minutos
as equipas tiveram que mudar de piloto.