Portugal foi o país escolhido para receber a apresentação mundial do novo Peugeot 208, um evento que irá trazer até 20 de Abril cerca de 1.200 jornalistas, provenientes de 30 países, anunciou a marca.

A operação, que decorrerá nas zonas da grande Lisboa e região Oeste, terá três percursos de ensaio que totalizam 242 quilómetros, repartidos por diferentes tipos de situações de condução, urbana, semi-urbana, em estradas nacionais e auto-estradas, de forma a cobrir todas as situações de tráfego em que o 208 irá evoluir.

Os mais de mil jornalistas terão oportunidade de experimentar não só o modelo em causa, mas também a hotelaria e gastronomia da região, promovendo em todo o mundo Lisboa, Sintra e Cascais como destinos turísticos, refere a marca.

Para experimentar o novo modelo da Peugeot, os jornalistas contarão com uma gama de seis motorizações a gasolina e diesel, distribuídas entre as duas ofertas distintas do 208, de 3 e de 5 portas.

Segundo um comunicado enviado pela Peugeot Portugal, o novo 208 chegará ao mercado português na segunda quinzena de Abril, sendo "o lançamento mais importante da marca", já que "tem a ambição de liderar o maior segmento do mercado nacional".

O 208, segundo a marca francesa, é "um modelo fundamental na estratégia da Peugeot e que tem a ambição de ser o automóvel mais vendido da marca".

O novo Peugeot 208 vem substituir o 207 que, segundo Jorge Magalhães, da Peugeot Portugal, "representa 38 por cento das vendas em Portugal" e que, desde o seu lançamento em 2006, "já chegou a representar 50 por cento das vendas" da marca francesa.

O responsável da Peugeot adianta que, com o 208, "ambicionamos voltar à liderança no segmento B e, sendo o que mais vende em Portugal, é representativo para os objetivos de qualquer marca".

Em tempos de retração no consumo, a intenção da Peugeot é colocar o 208 num patamar de "preços mais competitivos" devido à introdução de novos motores a gasolina de 1000 e 1200 de cilindrada.

'Irmão' do Citroen C3, uma vez que divide a plataforma de fabrico, o novo Peugeot 208 ainda não tem preço, mas Gilles Vidal, diretor de 'design' da marca francesa adianta que "a força do 208 reside no seu estilo" porque "tem potencial para agradar a toda a gente, sem ser um compromisso brando".